中央山脈自行車挑戰賽--經典自行車路線－紅白相間對立

2年前東進武嶺，不怕肉腳騎不上武嶺---因為穿布鞋騎不怕定杆、有保姆車尾隨不怕被海放~

去年一日北高，不怕肉腳騎不完(因為時間內一定騎不完！)，因為有保姆車準備著，真趕不上、騎不動時就上車~

但是，今年的中央山脈極致挑戰讓肉腳行前就皮皮剉，因為---還是肉腳(而且行前還不努力練車哩，真糟！)、初上卡、連3天、總里程360km、總爬升7720m...，但是，這是自行車的經典路線耶！不朝聖一下怎行？！所以只好硬著頭皮上了，目標是：努力欣賞沿途風景、希望每天能在關門前到達當天目的地！(當然前者最是重要)

日程	出發時間	路　線　說　明	關　門	里程數/爬升
6/17	07:00	宜蘭觀光工廠→台九線→台7丙→中橫宜支→南山→思源埡口→武陵國民賓館	16:30	90km/2330m
6/18	06:00	武陵→ 梨山→大禹嶺→台14甲→武嶺→清境→埔里→日月潭水沙蓮真美會館	18:00	140km/2760m
6/19	05:30	日月潭→ 信義→新中橫→塔塔加→台18→阿里山青年活動中心	13:30	130km/2680m

第一天的路線在台7丙就先送一個往牛鬥的緩坡，讓選手欣賞一下沿途沒開花的櫻花樹，不過蘭陽溪沿線的風光真的漂亮，陪著我們一路往南山行去。雖說騎到南山時已是近午時段、沿途又無樹蔭遮蔽，但聽說溫度已經比去年少了近5度，值得慶幸了。從南山到思源埡口看似很近--因為那山坳似乎就在視線可及之處，但卻是行過一凹又一凹卻還未到~我想這就是中央山脈極致挑戰之極致的定義--考驗挑戰者的耐力、毅力、體力吧。

第二天就是超經典的自行車路線了，目標暫先設定海拔最高的武嶺，所以當還未到武嶺前遇到上坡後又下坡時，心裡的感受並不是"終於有下坡可以休息"，而是"等一下又需要爬升更高"！不過這辛苦換來沿途的風景卻是非常值得，用雙腿踩踏過這些路、帶著雙眼欣賞台灣山岳美景~這就是經典啊！雖然從大禹嶺上武嶺是穿著拖鞋、騎騎牽牽中完成，但這拖鞋、這牽車行讓自己可以有更多時間欣賞美景、更無壓力停車拍照(不用擔心定杆、不用擔心脫不了或上不了卡)~還好有"前輩"指點！不過武嶺到日月潭還有一長段的緩坡，而且剛好烏雲罩頂，所以除了考驗耐力外、還要與老天爺討價還價--用我們的"盡量快"希望能換取"等我們到日月潭再下雨"，還好最後老天爺垂憐(可能考量到我們在埔里前已經小淋過一場雨了)，在我們進飯店安頓好、欣賞了日月潭的朦朧美後才下滂沱大雨~感謝與開心！

第三天在日月潭的美麗晨光中開始最後一天，也是聽說"又臭又長"的路線，一路緩、緩、緩上，好像緩得看不到盡頭的坡。但是在要進入豐丘前的那段壯觀高架橋上騎乘自行車圓了我一年來的夢想--從一年前第一次開車經過這裡就好想在橋上拍照，因為風景實在太特別了，但開車無法臨停在橋上，也唯有騎自行車或步行才有取景的機會，而這樣的機會就在這次的活動中實現了~超開心的啦！那蜿蜒的高架橋樑想必花了許多時間、人力與經費才完成，怎能不好好讚嘆一下呢？！而沿路的樹蔭、美景、群山，也讓騎這緩~緩~緩~坡變成一種享受~(m~算有享受到吧！)

這3天就在美景陪伴下完成我的第一個中央山脈極致挑戰賽了

至於明年還要不要再來呢？.......不過，我相信這條經典的路線是會讓人上癮的，無怪乎有人每年參加、有人今年才剛結束就計畫起明年再戰了！

台灣山岳真的很美，而最佳的欣賞方式就是用雙腿，可以慢慢騎、慢慢走、慢慢欣賞、靜靜收入記憶卡中、靜靜收入記憶中，還有，別忘了~除了足跡甚麼都不留

蘭陽溪沿途風光

開入始進群山懷抱

武陵農場

梨山

上武嶺的經典裝備

就是它了、就是這裡了！自行車騎者一定要來朝聖的地方--武嶺

還有超多盛開的高山杜鵑耶！

日月潭暮色

日月潭晨光，好多攝影愛好者已架好腳架在潭邊等著了

台21上(玉山景觀公路水里玉山線)壯觀的高架橋樑

上坡路段輕鬆刷過我們的隊友

熟悉的夫妻樹

3日來的努力就為了沿途的風景，與最後一張照片~

中央山脈極致挑戰賽是自己的一個新里程碑---連3天的山路、每天超過80Km、每天騎乘時間超過8小時，雖然沒能一路騎上武嶺，但每天能在時限內完成已經讓自己非常開心了。參加自行車活動對我來說並不是求成績，而是為了風景，而在美景中突破自己的體力、耐力、毅力極限更是一種極大的享受！真愛台灣山岳~

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